IVECO DAILY 35C18 - 3000 - 177 CV
Tipo veicolo	FIAT AUTO SPA 244CPMCC LAIKA CARAVANS
Cilindrata (cm3)	2800
Potenza (kW)	93,50
Potenza fiscale (CV)	-----
Lunghezza (m)	6,980
Larghezza (m)	2,320
Assi (n)	2
Distanza interassi (m)	-----
Numero posti omologati	5
Massa a vuoto (kg)	-----
Portata complessiva (kg)	3500
Perso rimorchiabile (kg)	1700
Pneumatici	215/75 R16C 113/111Q
Silenziatore	86 dB a 2700 giri/min
Velocità max (km/ora)	-----
Potenza/Tara	-----
Inquinamento	EURO 3
RISPETTA LE DIRETTIVE 2001/27/CE - 1999/96/CE RIGA A
N.B. dati rilevati sulla carta di circolazione

Scheda tecnica e meccanica

Questo Laika poggia su un robusto telaio Fiat Ducato ed è equipaggiato con un motore da 2800 cc che eroga una potenza di 93,5 kW. Le sue dimensioni lo rendono versatile: con una lunghezza di 6,98 metri, può tranquillamente circolare nella terza corsia autostradale, mentre la larghezza si attesta sui 2,32 metri. Un dettaglio da non sottovalutare: questo motore, con i suoi 152.000 km, è noto per la sua affidabilità e può facilmente percorrere la stessa quantità di chilometri, se non di più. Inoltre, le sospensioni pneumatiche installate di recente garantiscono un comfort di viaggio superiore rispetto alle sospensioni originali.

Un design inconfondibile e funzionale

Il design del Laika Ecovip 2.1 è veramente unico e lo rende riconoscibile a colpo d'occhio, anche da lontano. Le sue due finestre anteriori e la particolare curvatura lo distinguono da qualsiasi altro veicolo. Si tratta di un modello senza tempo, che mantiene il suo fascino anche dopo anni di utilizzo intenso. Appena uscito dall'officina per una messa a punto, questo esemplare è pronto per la vendita, sebbene non sia ancora stato lavato – ma questo non è affatto un problema!

La scocca è completamente rivestita di vetroresina e coibentata con un ottimo isolante, così da essere super isolata dal freddo e dal caldo. I fascioni sono in alluminio, materiale pregiato e facilmente riparabile in caso di danneggiamento.

Caratteristiche esterni: preparato per ogni stagione

Questo Laika non è solo per le famiglie, ma è anche un ottimo compagno per le vacanze invernali grazie alla presenza del doppio pavimento, che offre un eccellente isolamento termico.

All'esterno, troviamo una comoda veranda, un pratico gradino elettrico e un portabici per quattro biciclette, permettendo a tutta la famiglia di portare con sé le proprie bici. Nonostante la configurazione con letti trasversali non preveda un gavone passante tradizionale, la disposizione degli spazi è ottimizzata. Il vano gavone variabile sotto i letti a castello offre flessibilità: può essere ridotto se si utilizzano entrambi i letti, o ampliato sfruttando lo spazio del letto inferiore sollevato.

Tra le dotazioni esterne, spiccano:

     •  un vano passante per lo stivaggio di oggetti lunghi
     •  una ruota di scorta, un accessorio fondamentale per ogni camperista che assicura massima tranquillità in caso di foratura
     •  un secondo serbatoio dell'acqua dolce, ben protetto dal freddo, così come il serbatoio delle acque grigie, entrambi posizionati internamente per una maggiore protezione
     •  la caldaia/boiler Truma Combi posizionata sotto la cucina ma con accesso esterno, una soluzione geniale che facilita enormemente la manutenzione senza dover entrare nel camper o spostare mobili

Dall'altro lato del camper, troviamo le due prese d'acqua, una per il serbatoio originale e una per quello aggiunto, testimoniano l'attenzione ai dettagli. L'ampio vano bombole del gas è dotato di tubi ad alta pressione e regolatore, garantendo un impianto a norma con le ultime specifiche di sicurezza.

Dettagli tecnologici e innovazioni sottoscocca

Prima di entrare, è doveroso uno sguardo sotto il veicolo. Qui troviamo lo scarico centralizzato per acque nere e grigie. Come accennato, i serbatoi dell'acqua dolce e grigia sono all'interno, mentre i comandi per l'apertura sono facilmente accessibili. Questo camper è dotato di un serbatoio nautico per le acque nere, offrendo grande autonomia per l'utilizzo del WC.

Un accessorio che farà la gioia di molti è il generatore Gasperini da 12 V. Questo generatore a gas è relativamente silenzioso e produce elettricità a 12 V per ricaricare le batterie di servizio, ideale per la sosta libera, specialmente in inverno quando i pannelli solari non rendono al massimo.

Infine, le sospensioni pneumatiche, installate di recente, non solo migliorano il comfort di guida, ma testimoniano anche la cura con cui il precedente proprietario ha mantenuto il veicolo, un vero vantaggio per il futuro acquirente. I due manometri, anch'essi dall'aspetto nuovo, ne confermano l'efficienza.

Interni: spazi generosi e ben progettati

Entriamo! La porta d'ingresso è un piccolo lusso, dotata di finestra, cestino e zanzariera. Data la presenza del doppio pavimento, ci sono alcuni gradini per accedere all'abitacolo, ma questo garantisce una maggiore coibentazione.

La cabina di guida

La cabina è la classica configurazione Ducato di quegli anni, ben conservata. Presenta autoradio, comandi per il riscaldamento (l'aria condizionata può essere installata in aftermarket), specchietti e alzacristalli elettrici, e braccioli per una guida più confortevole. Anche il rivestimento del padiglione è in perfette condizioni.

La mansarda: comfort e spazio

Il letto mansardato è un esempio di vivibilità. I materassi per la trasformazione della dinette sono riposti qui, insieme agli schienali e ai cuscini aggiuntivi. Il materasso principale è a doghe, garantendo una migliore traspirazione. Laika ha pensato a tutto: mensole e luci su entrambi i lati, permettendo alla coppia di scegliere liberamente l'orientamento del sonno. C'è abbondanza di spazio in altezza, permettendo quasi di stare seduti eretti. Un oblò e due finestre garantiscono luminosità e ricircolo d'aria.

Sopra il letto mansardato, verso la zona giorno, un ripiano aggiuntivo si rivela utilissimo per tenere a portata di mano piccoli oggetti. Il letto mansardato è fisso, dato che con la doppia dinette non è necessario ruotare i sedili di guida per ottimizzare lo spazio.

Zona giorno e stivaggio: ogni cosa al suo posto

Il riscaldamento Truma è posizionato strategicamente e la batteria di servizio, una AGM sistemata sotto il sedile passeggero della cabina guida, è affiancata da pannelli solari per un'ottima autonomia energetica.

Lo spazio di stivaggio è un punto di forza: numerosi pensili con ripiani e mensole offrono soluzioni per ogni tipo di bagaglio. Un vano è persino predisposto per una TV con attacco a 12V. Il condotto del riscaldamento che corre lungo il perimetro del letto mansardato conferma l'idoneità di questo camper per l'inverno.

La cucina: funzionale e attrezzata

La cucina è completa e pensata per la famiglia:

• un lavello con miscelatore
• tre fornelli con un pratico paravento per proteggere la fiamma
• uno scarico sui fornelli per facilitare la pulizia
• numerosi vani portaoggetti superiori
• un grande frigorifero automatico trivalente con congelatore, sufficiente per una famiglia
• un forno a gas completo di grill e persino un motore per girarrosto, perfetto per gli amanti della cucina

Un dettaglio interessante è la finestra scorrevole in cucina, pensata per non interferire con l'apertura della porta d'ingresso. Il raffrescatore Viesa è un accessorio prezioso per le giornate più calde, distribuendo aria fresca nelle zone dei letti a castello e della dinette.

Un cassetto portaposate, un ripiano con le valvole di intercettazione del gas e un ampio vano sottostante completano la cucina, offrendo ulteriore spazio per le provviste.

Armadi e vani tecnici

Il primo armadio, dotato di ripiani e due cassetti, offre ulteriore spazio per i vestiti. L'ultimo cassetto è un vano tecnico che permette l'accesso alla pompa dell'acqua e alle altre valvole del gas per il frigorifero e il Gasperini.

La zona notte posteriore: letti a castello accoglienti

I letti a castello posteriori sono ben attrezzati:

• il letto superiore dispone di lucernario, ampia finestra, vano portaoggetti e luce propria
• il letto inferiore ha una finestra più piccola e luce propria, ideale per un bambino

Entrambi i letti hanno una rete a doghe per un maggiore comfort. L'interruttore per avviare il generatore Gasperini si trova qui, a portata di mano.

Un tocco di comfort in più è dato dal riscaldamento posteriore collegato al motore, con bocchette a pavimento, che assicura calore ai bambini durante i viaggi invernali.

Pannello di controllo e ulteriori spazi

Il pannello di controllo è ben posizionato. Sopra, un vano molto profondo offre ulteriore spazio. Un mobiletto è stato convertito in cassetti e ripiani, ma può essere riconvertito in armadio appendiabiti se necessario. Sotto, troviamo la scarpiera, un altro vano spazioso che conferma l'abbondanza di spazio per i bagagli di quattro persone, anche per le vacanze invernali.

Il bagno: completo e pratico

Il bagno è completamente termoformato e ben organizzato:

• un'ampia doccia con un piatto doccia generoso e una porta rigida, decisamente preferibile a una tenda per la doccia
• un WC nautico per una maggiore autonomia
• uno scarico a pavimento per facilitare la pulizia
• un ampio lavandino con contenitori, un armadietto, un grande specchio, un portasciugamani e uno stendibiancheria
• un lucernario con ventola per un rapido ricambio d'aria
• ulteriori vani portaoggetti sulla porta e sotto il lavandino

La doccia è spaziosa e confortevole, permettendo di stare in piedi agevolmente. Sotto le panche portaoggetti si trovano vani accessibili dall'interno, utili per riporre numerose cose, essenziali quando si viaggia con i bambini. Sotto una panca si trova anche il riscaldatore che sfrutta l'acqua calda del motore.